Deutsche Version:
Allgemeines Regelwerk der Polehunters Virtual Online Sim Racing Community
Das nachstehende Regelwerk ist von jedem Fahrer der am Ligabetrieb der Polehunters teilnimmt anzuerkennen und zu akzeptieren.
1. Teilnahmebedingungen
- Jeder Fahrer muss über eine legale Version der eingesetzten Game-Software verfügen.
- Jeder Fahrer muss auf der Homepage registriert sein.
- Jeder Fahrer muss kommunikationsfähig sein, sprich Headset + Teamspeak 2 RC2 Client, welches im Downloadbereich unter der Rubrik Utilities zur Verfügung steht, haben.
- Jeder Fahrer ist für seine Internetanbindung selbst verantwortlich was bei Disconnects während dem Rennen nicht berücksichtigt werden kann. Alle Fahrer haben für eine voll funktionsfähige Installation von rFactor zu sorgen. Tritt beim "joinen" eines Teilnehmers am Gameserver ein "Mismatch" auf, ist eine Teilnahme am Rennen nicht möglich!
- Wenn ein Fahrer 2 Rennen unabgemeldet fehlt, verliert er sein Startplatz und bereits erreichte Meisterschaftspunkte.
2. Fahrvorschriften und Verhaltensregeln
- In allen Sessions gilt Speedlimit in der Boxengasse. Ferner gelten die im Rennsport üblichen anerkannten Grundsätze und Verhaltensregeln. Es ist mit Fairness und Übersicht zu agieren. Unfälle und Kollisionen sind mit allen zur Verfügung stehenden Mitteln zu vermeiden - auch dann, wenn ein Fehlverhalten eines anderen Teilnehmers unmittelbar ersichtlich ist.
- Fahrer, die von der Strecke abkommen, dürfen nur so wieder auf die Strecke fahren, dass andere Teilnehmer dadurch nicht gefährdet oder behindert werden. Dies hat in möglichst spitzem Winkel zur Fahrbahn und - sofern möglich - abseits der Ideallinie zu geschehen. Fahrzeuge auf der Strecke haben Vorrang.
- Verunfallte, beschädigte, durch technischen Defekt oder Spritmangel ausgefallene Fahrzeuge, haben unverzüglich die Strecke zu räumen oder wenn möglich, sofort selbstständig die Box anzusteuern. Sollte eine Weiterfahrt aus eigener Kraft nicht mehr möglich sein, muss das Rennen mit sofortigem Drücken der ESC-Taste beendet werden.
- Streckenbegrenzungen (speziell die verkürzte Outlap über die GP-Strecke der Nordschleife, ausser Boxenausfahrt): Bei vorhandenen Streckenbegrenzungen muss auf In- und Outlaps oder bei langsamer Fahrt aus anderen Gründen (TD o.ä.) innerhalb der Begrenzung gefahren werden. Der fliessende Verkehr hat Vorrang und darf nicht behindert werden.
- Boxenstopps : In der Boxengasse hat der fliessende Verkehr Vorrang gegenüber Fahrzeugen am Boxenplatz und in der Garage. Fahrzeuge, die aus der Box kommen, dürfen die Strecke erst nach dem Ende der durchgezogenen weissen/gelben Linie, welche die verlängerte Boxenausfahrt markiert, in voller Breite beanspruchen. Es ist mit dem gesamten Wagen innerhalb dieser Verlängerung zu bleiben. Ein überfahren der Linie wird mit Punktabzug geahndet. Bei der Boxenausfahrt ist das Ampelsignal zu beachten: Ampelsignal Grün = freie Strecke, Ampelsignal Grün/Blau = herannahende(s) Fahrzeug(e)
- Überrundungen: Bei Überrundungen hat der Fahrer des vorausfahrenden Fahrzeuges dem Überrundenden an geeigneter Stelle Platz (Kurvenausfahrt, Gerade) zu machen und die Geschwindigkeit angemessen leicht zu verringern. Abrupte Bremsmanöver sind untersagt. Der Fahrer hat darauf zu achten, dass seine Absicht unmissverständlich erkannt werden kann und dass der Überholende ohne jede Behinderung vorbeifahren kann. Der Überholende hat seinerseits darauf zu achten, dass das Überrunden nicht sofort und an jeder Stelle möglich ist, dass er dem zu Überrundenden nicht zu knapp auffährt und dass der zu Überrundende nicht mehr als den Umständen entsprechend behindert wird.
- Licht: Das Fahren mit Dauerlicht (ausser bei Nachtrennen) ist verboten. Der (kurze) Gebrauch der Lichthupe ist ausschliesslich zum Anzeigen von Überholvorgängen gestattet.
- Flaggenregeln : es gelten die allgemeinen Flaggenregeln des internationalen Motorsports, so wie sie von der Simulation rFactor angewandt werden.
- Session-Status: Falls der Server für ein Event mit einem Passwort belegt ist, haben die Sessions folgende Stati:
- Training = offen (zum Beitreten)
- Qualifying = geschlossen
- Warmup = offen (zum erneuten Beitreten falls nötig)
- Rennen = geschlossen
Bei Events ohne Passwort sind alle Sessions offen.
- Die Analyse und Bewertung von Unfällen, Kollisionen und anderen Vorfällen, die der Rennleitung gemeldet wurden, erfolgt darüber hinaus nach den Grundsätzen des einheitlichen Onlineracer Verhaltenskodex.
- Teamspeak wird empfohlen - dies gilt auch für Fahrer ohne Headset/Micro, da hier auch individuelle Text-Nachrichten möglich sind. Im TS Hauptchannel der Serie gilt freies Rederecht für alle Fahrer, es ist aber die nötige Funkdisziplin sowie Respekt vor den anderen Teilnehmern zu bewahren. Beschimpfungen etc. sind zu unterlassen. Um Ruhe zu haben, steht jedem Team ein eigener TS Subchannel zur Verfügung, der bei Bedarf auch mit Passwort geschützt werden kann.
- Den Anweisungen der Rennleitung via TeamSpeak ist umgehend Folge zu leisten.
- Nachdem das Rennen gestartet hat (sowie in der Qualifikation) herrscht striktes Chat- und Quickchatverbot am Gameserver, solange bis jeder Fahrer sein Rennen beendet hat. Zuwiderhandelungen werden mit Strafen belegt.
3. Protest
- Jedes Fehlverhalten, durch das sich ein Teilnehmer irregulär Vorteile gegenüber seinen Konkurrenten verschafft, oder das zu einer Behinderung eines anderen Teilnehmers oder dessen Ausscheiden führt, kann bis 36 Stunden nach Rennende unter Angabe der Rennzeit oder Rennrunde bei der Rennleitung als Protest eingereicht werden. Die Bewertung des Vorfalls erfolgt im Rahmen der Rekobesprechung und wird dann im Ligaforum bekannt gegeben.
- Schwere Unfälle, Kollisionen und andere unverhältnismässig unsportliche Vorfälle werden von der Rennleitung nur in der Startphase/ersten Runde routinemässig behandelt und geahndet.
4. Strafen
- Jeder Verstoss gegen die Beschlüsse und Bestimmungen der Rennleitung oder gegen das Reglement können zum sofortigen Ausschluss aus der Wertung des betreffenden Laufes führen (DQ). Die Rennleitung hat in diesem Falle das Recht, den Fahrer des entsprechenden Fahrzeuges von der Gesamtwertung auszuschliessen. Die betreffende Ausschlussmitteilung erfolgt öffentlich in schriftlicher Form.
- Regelwidriges Verhalten und Fehlverhalten am Renntag wird grundsätzlich mit Versetzung auf den letzten Startplatz im Rennen geahndet. Je nach Vergehen und daraus entstehenden Konsequenzen für andere Teilnehmer ist das Strafmass zusätzlich mit Punktabzug nach oben hin offen und richtet sich neben der Art des Regelverstosses/Fehlverhaltens vor allem nach den daraus resultierenden negativen Folgen für andere Teilnehmer. Die Strafpunkte werden dem Fahrer in der Meisterschaftstabelle abgezogen. Des weiteren kann eine Sperre für ein Rennen von der Reko ausgesprochen werden! Die Höhe der Strafe, bzw. die Menge der Strafpunkte, unterliegen grundsätzlich dem Urteil der Rennkomission (Reko).
- Grundsätzliche Strafen (Punkteabzug):
- Serverneustart nötig durch Fehlverhalten irgendeiner Art - 5 Punkte
- Fehlverhalten während der Qualifikation - 3 Punkte
- Fehlverhalten während einer Gefahrensituation - 1 bis 5 Punkte (je nach Vergehen)
- Überfahren der weissen/gelben Linie bei Boxenausfahrt - 1 bis 5 Punkte (in Abhängigkeit des dadurch erreichten Vorteils)
- Missachtung der Streckenbegrenzungen - 1 bis 5 Punkte (je nach Schwere des Vergehens / der Behinderung)
- Missachtung der Lichtregel - 3 Punkte
- Ingame Chat in Qualy oder Rennen - 3 Punkte
Die Polehunters Rennleitung behält sich Änderungen dieses Regelwerks auch während einer laufenden Saison vor.
English Version:
Rules of the Polehunters Virtual Online Sim Racing Community
The following Rules are to be confirmed by any driver who joins the Polehunters-league-races.
1. Joining conditions
All drivers have to use a legal copy of the necessary Game-Software.
All drivers have to register on the Polehunters Homepage.
All drivers have to be able to communicate via Headset + Teamspeak 2 RC2 Client. The recommended Software can be downloaded from the download-area.
All drivers have to keep their internet-connection for themselves. Disconnect during race leads to disqualification. A proper installation of the rFactor gaming software, the used "mod" and league-skins (downloadable from the homepage) is recommended. Any "Mismatch" appearing leads to disqualification.
Absence without permission for 2 events of the same championship causes the loss of a place in the grid and already reached points in the championship.
2. Driving rules
- Speed limit in pitlane is to be respected in all sessions. Common rules of fairness are valid. Accidents and collisions have to be avioded anyhow, even if a fault of another driver is evident.
- Drivers, who left the racetrack, are bound to come back on track in a way that no other vehicle is endangered or hindered. Vehicles on the racetrack have priority.
- Vehicles damaged by accident, technical breakdown or "out of fuel" have to go to the pits or, if it is not possible to continue the race, leave the racetrack immidiately by pressing the "ESC"-key.
- Track boundarys (especially the shortened Outlap leading over the Nordschleife GP-Track, except pitlane): If track boundarys are existing, In- and Outlaps or slow rides for another reason (TD or something) must be driven within the boundary. Running traffic has priority and may not be hindered.
- Pitstops: In pitlane running traffic has priority to vehicles in pit or in garage. Vehicles leaving the pitlane are not allowed to cross the white/yellow line marking the extended pitlane-exit. Crossing the line causes penalty. Every driver has to pay attention to the lights at the exit of the pitlane: Green light = track free, Blue light = traffic from behind on track
- Blue Flag: If the blue flag is shown to a driver he has to let pass the faster vehicle at a suitable place (end of a turn / straight) as soon as possible, but aviod hard braking. The passing vehicle should not be hindered more than necessary. The passing driver himself has to consider that harmless passing is not possible everywhere on the track. He should keep enough distance to the slower vehicle until the overtaking can take place. The overtaken vehicle should not be hindered more than necessary either.
- Headlights: Driving with steady light (except for night-races) is forbidden. The (short) use of flash light is allowed to denote the process of overtaking execlusivley.
- Flag rules: The common flag rules of motorsports are valid as they are used by the rFactor-Simulation.
- Session status: If the server is password-detected for an event, the sessions will have the following stats:
- Training = open (in order to connect)
- Qualifying = closed
- Warmup = open (in order to connect again if necessary)
- Race = closed
During events without password-detection all sessions are open.
- Analysing and rating of accidents, collisions and any other incidents reported to race-control will be judged following the common rules for Online-Racing.
- Teamspeak is recommended - even if headset / microphone is not available for the driver are individual text-messages possible too. In Teamspeak-Main-Channel talking is free for every driver, but discipline should be hold and insulting is not allowed. A separated subchannel for every team is available and can be secured by password if necessary.
- Orders from Race-Control via TeamSpeak have to be followed immidiately.
- During qualification and race sessions chatting via rFactor is strictly forbidden until all drivers have finished. Paying no respect to all others concentrating on their driving will cause penalty.
3. Protest
- Each advantage reached by unfair behaviour against any opponent can be announced to Race-Control until 36 hours after the race was finished. "Protest" should contain vehicles involved and lap or racetime when the incident took place. The incident will be investigated and the result of the investigation will be published in Polehunters-Forum.
- Heavy Accidents, collisions and other disproportional incidents in the first lap will be investigated anyway so no "Protest" should be necessary.
4. Penalties
- Each offence against the decisions of Race-Control or rules may cause disqualification (DQ) immidiately. Race-Control has the right to disqualify the concerned driver from the championship. The expulsion will be published in the Polehunters Forum.
- Misbehaviour against this rules at the event is punished by relocation at the end of the grid. Further penalty like deduction of points depends on the kind of the offence and mainly on the consequences for the opponents involved. The penalty points will be removed from the drivers championship points. Furtheron drivers can be banned for the following race by Race-Control. The severity of the penalty is committed by Race-Control and can be higher than listed in the following paragraph.
- Main penalties (deduction of points):
- Server-Restart necessary caused by any offence - 5 Pts
- Offence through qualification session - 3 Pts
- Offence in a dangerous situation - 1 to 5 Pts (depends on the kind of the offence)
- Crossing the white/yellow line at pit exit - 1 to 5 Pts (depends on the advantage gained)
- Ignoring the track boundarys - 1 to 5 Pts (depends on the heavyness of the offence / the obstruction)
- Ignoring the light rules - 3 Pts
- Ingame-Chat through qualification or race - 3 Pts
Polehunters Race-Control may change this rules through the running season if it seems to be necessary.